¿Sabes que es un bicinete?
Probablemente no, porque lo inventó Cecotec hace poco tiempo.
Abajo tienes mi opinión personal del nuevo Trotón de Cecotec y todo lo que debes saber antes de comprar.
¿Qué es un bicinete?
Pues se trata de un vehículo híbrido entre una bicicleta y un patinete eléctrico.
Combina lo mejor de ambos mundos:
La comodidad, la velocidad y la autonomía de una bici, con la agilidad, la diversión y la facilidad de uso de un patinete.
El Trotón Boing Fat es el modelo más avanzado de Cecotec, una marca española que se ha hecho famosa por sus productos innovadores y de calidad.
MI RESUMEN DE TODOS LOS PATINETES ELÉCTRICOS CECOTEC TODOS LOS PATINETES CECOTEC EN LA WEB OFICIALDiferencias entre el Bicinite Trotón y un patinete eléctrico
La principal diferencia es que el bicinete tiene un diseño más robusto y resistente que el de un patinete convencional.
Tiene una base de madera de gran tamaño. Eso hace que sea más cómodo que un patinete convencional.
Las ruedas tienen mejor agarre y son de mayor tamaño: 26 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás.
Además la suspensión es comparable a la de una bicicleta. Por eso es perfecta para terrenos difíciles como caminos de grava o con muchos baches.
Modelos disponibles y precios
De momento hay tres modelos disponibles, con autonomías de entre 50 y 75 km:
| Modelo | Autonomía | Potencia | Ruedas |
|---|---|---|---|
Trotón VER PRECIO TROTÓN | 50 km | 1.000 W | Neumáticas, 26 pulgadas delante, 20 pulgadas detrás |
Trotón Fat VER PRECIO TROTÓN FAT | 60 km | 1.300 W | Neumáticas, 26 pulgadas delante, 20 pulgadas detrás |
Trotón Boeing Fat VER PRECIO TROTÓN BOING FAT | 75 km | 1300 W | Neumáticas, 26 pulgadas delante, 20 pulgadas detrás |
En grandes ciudades puede ser una alternativa más barata y con menos gastos que una moto.
Pero es cierto que puede ser demasiado caro para muchos bolsillos (aunque puede pagarse a plazos si lo compras en la web Oficial).
Si ese es tu caso, te recomiendo que mires otras opciones más baratas:
MI RESUMEN DE TODOS LOS PATINETES ELÉCTRICOS CECOTEC TODOS LOS PATINETES CECOTEC EN LA WEB OFICIALLo que más me ha gustado
Sensación de seguridad
El tamaño de las ruedas y la base ancha hace que te sientas más seguro y más cómodo.
En mi caso, me siento más cómodo que en un bici, porque puedo apoyar el pie en el suelo con más facilidad y es más difícil volcar.
Los frenos también me transmiten seguridad.
Tiene un sistema de doble frenado con discos, como las bicicletas.
Batería
La duración de la batería es sorprendente
Si, como yo, no recorres más de 5 km al día, puede durarte más de dos semanas.
Es difícil encontrar patinetes eléctricos con más autonomía: ¡el Trotón Boeing Fat te da para llegar de Madrid a Toledo!
Velocidad en cuestas
El trotón va muy bien cuesta arriba.
Otros patinetes que he probado pierden velocidad en cualquier subida. (Pero hay que reconocer que otros patinetes más baratos de Cecotec tampoco tienen este problema).
Pero el Trotón tiene tanta potencia que podrás subir con comodidad incluso en pendientes pronunciadas.
Lo que menos me ha gustado
El único inconveniente que le veo es que es un poco pesado y voluminoso para transportarlo o guardarlo (no se puede plegar), pero eso es algo normal en este tipo de vehículos.
Conclusión
En definitiva, creo que el Trotón Boing Fat es una gran opción para moverse por la ciudad de una forma cómoda, rápida y ecológica.
Si lo pruebas probablemente no te arrepentirás (si no, tienes 14 días para devolverlo).
Y si no te convence, puedes ver otras opciones aquí: mi opinión de todos los patinetes eléctricos de Cecotec.
